Reciclaje de filtros de aceite

Durante años, varios elementos de los automóviles que deben sustituirse cada cierto número de kilómetros y en el caso de la maquinaria cada cierto número de horas, caracterizados por un alto potencial contaminante, entre los que destaca el aceite de motor, filtros de aceite, neumáticos, baterías, etc. comúnmente se desechaban de tal modo ni se protegía el ambiente ni se preservaba su valor como recurso. En el caso del aceite usado, millones de litros han acabado eliminados por desagües, vertidos en el suelo, eliminados con la basura, alcantarillas, etc. Teniendo en cuenta que un litro de aceite usado puede contaminar hasta un millón de litros de agua potable, el daño medioambiental que se ha producido es muy considerable.

Del mismo modo, los filtros de aceite, al estar en contacto con aceite usado y contener, una vez que es sustituido una pequeña cantidad de este elemento, se convierte en un residuo con un elevado potencial contaminante que debe ser recogido, transportado y eliminado adecuadamente. Al igual que en el caso de los aceites, durante años su eliminación se ha reducido a ser eliminados con el resto de la basura, pero hoy en día, esta situación a cambiado drásticamente.